車の盗難防止チップの外観は、一般的に次のとおりです。

1.ガラス管

2.セラミック

3.電子チップ

電子チップとリモコン基板を組み合わせて、チップのマッチングに成功し、一般シリーズやプジョーシトロエンシリーズなどと同様に、リモコンが自動生産されます。

1.チップキー盗難防止の原則

自動車の電子盗難防止システムはエンジン制御コンピュータと通信し、キーチップのコードが認識された後にのみエンジンを始動することができます。

2.車のキーチップの種類：

1）修正されたコード

2）ローリングコード

3.）暗号化コード

1）固定コード：コードは固定されており、数字と英字で構成されています（エンジンが始動したとき、データは変更されません）

2）ローリングコード：各キーには異なるバッグコードがありますが、キーを使用して車両エンジンを始動するたびに、コードが変更されます。コード変更の手順を知っているのはチップコントローラメーカーだけで、読みにくい。チップのメモリにひびが入った場合。

3）暗号化コード：暗号化コードは、最新のチップおよびチップコントローラーに使用されます（双方向データ暗号化を使用）。暗号化された情報を毎回復号化するための内部プログラムアルゴリズムが装備されています。

特徴：

（1）電子キーは、最も安全なアメリカのハイテク耐磁性チップを採用し、バッテリー電源を必要とせず、防水性、防塵性、耐衝撃性を備えています。すべての電子キーはローリングコードテクノロジーであり、世界で唯一のコーディングであり、コピー、模倣、変更することはできません。

（2）デジタルロックは、所有者の習慣に応じて、車内の便利で隠された場所に設置でき、ロック解除の位置を知っているのは所有者だけです。

（3）電子キーとチップ誘導ロックの識別距離が10cm以内に制御されているため、デコードとスキャンによって空中でのデコードとクラックの可能性を完全に解決し、干渉を完全に防止します。

（4）制御ホストには、二次盗難防止装置が内蔵されており、悪意のある回線切断をより効果的に防止し、ホストや他の車の盗難を破壊し、盗難防止機能をさらに強化することができます。

（5）取り付けと使用が簡単で、元の車のシステムの状態を変更せず、元の車のリモートコントロールデバイスを放棄せず、バッテリーの交換を心配する必要がありません。同時に、システム自体が自己検出と自己保護の機能を備えており、より使いやすくなっています。

現在、チップ式盗難防止は第4世代に発展しています。最新の第4世代電子盗難防止チップには特別な診断機能があります。つまり、許可された人が鍵の秘密情報を読み取るときに盗難防止システムの履歴情報を取得できます。システム内の許可されたスペアキー、タイムスタンプ、およびその他の背景情報の数は、トランシーバーのセキュリティ機能の不可欠な部分になります。

4世代の盗難防止システムマッチングの基本的な知識（例としてアウディとフォルクスワーゲンを取り上げます）

1.盗難防止システムの生成を区別する方法：

A4L、q5リモコン、盗難防止チップは同じで、普遍的に使用できます（リモコンモデルは754c 754jです）。 2011年には、a5は第5世代の盗難防止であり、magotan2012は依然として第4世代の盗難防止です。 ccは第4世代の盗難防止を採用していますが、5世代の盗難防止コイルが必要です。a6l2012は第5世代の盗難防止、A7、2011年以降の a8は第5世代の盗難防止、2011年以降のトゥアレグは第5世代です。盗難防止、2007年から2008年までのほとんどは3.5世代であり、基本的に2009年以降はすべて第4世代の盗難防止です。 11年後、4世代と5世代になります。

第4世代の電子盗難防止システムは、以前の電子盗難防止システムよりも効果的であり、他の高度な機能を備えています。独自の無線周波数識別技術（ rfid ）システムがどのような状況でも運転を正しく識別できるようにすることができます。ドライバーが車両に近づいたり離れたりすると、ドライバーは自動的に自分の身元を認識し、カーロックを自動的に開閉できます。車内でも車外でも、オリジナル

第4世代の盗難防止、第5世代の盗難防止、従来の盗難防止ランプはありません。第5世代の盗難防止のほとんどはスマートキーです。第4世代の盗難防止のほとんどは、クリスタルラベルのリモコンです。一般的な盗難防止ライトは、キーなし、キーが見つからない、盗難防止システムのアクティブ化、盗難防止システムの障害、SAFEなどです。

2.第4世代の盗難防止システムを照合する際に注意が必要な事項：

1.ティグアンとラビダ1.4tは4世代の盗難防止です（ラビダ1.6tと2.0は3.5世代の盗難防止システムを使用しており、照合時に学習するにはキーを変更する必要があります）。 sagitar 1.4T、ゴルフ、トゥーランのマッチング方法は、ニューボラと同じです。プラグインの元のキーを入力して新しいキーを追加したり、コイルにキーを配置した直後にキーを追加してディーラーを生成したりできます。ティグアンの時々黒い画面で落ち着いてください。通常、停電からの復旧は問題ありません。

2.すべてのmagotanccを失い、キーを追加する操作方法は同じです。コンフォートコンピュータを分解し、チップ95320を見つけて、データを読み取る必要があります。ディーラーキーを生成するには、95320データをロードして、正常に生成されるファームウェア保護バイトを見つける必要があります。キーを追加するときは、プロンプトを注意深く読んでください。まず、急いで「OK」をクリックしないでください。キーを吸う音が聞こえたら、3秒以内に別のキーをオンに変更します。つまり、キーを変更した後、確認が3秒クリックされます。メーターに黒い画面がある場合は、メーターに電力を供給し続けるためにリレーを短絡する必要があります。コンフォートコンピュータのデータを読み取った後は、車に乗らないでください。車に乗らないと、データを同期できず、操作が失敗する原因にもなります。

2.すべてのmagotanccを失い、キーを追加する操作方法は同じです。コンフォートコンピュータを分解し、チップ95320を見つけて、データを読み取る必要があります。ディーラーキーを生成するには、95320データをロードして、正常に生成されるファームウェア保護バイトを見つける必要があります。キーを追加するときは、プロンプトを注意深く読んでください。まず、急いで「OK」をクリックしないでください。キーを吸う音が聞こえたら、3秒以内に別のキーをオンに変更します。つまり、キーを変更した後、確認が3秒クリックされます。メーターに黒い画面がある場合は、メーターに電力を供給し続けるためにリレーを短絡する必要があります。コンフォートコンピュータのデータを読み取った後は、車に乗らないでください。車に乗らないと、データを同期できず、操作が失敗する原因にもなります。

3.a6l q7第4世代盗難防止方法：プラグイン追加を入力します。キー変更ステップを操作する必要があります。リモコンはスマートALです。機器が通信しない場合は、リレーも短絡する必要があります。

4.a8に障害が発生した場合でも、心配する必要はなく、リレーを短絡させる必要もありません。メーターが点灯するまで、ブレーキをかけたままハイビームをオンにするだけです。 6バイトの場合、7番目のバイトを見つける必要があります。初めてキーを変更する必要があるときは、心配する必要はありません。

5.a6l 2.4siemensはq7を使用して入力します。 a6は3番目のオプション操作（車のキーを使用してepromデータを読み取り、それを保存してディーラー学習を生成する）を使用します。キーを変更した後、確認することを忘れないでください。一部のシーメンスは、エンジンコンピュータを分解して増やす必要があります。機器の画面が空白になり、電源をオフにしてから、[OK]に接続します。

6.tt3。 5世代は、tp25を生成してvagに入る限り、キーを直接学習できます。

7.11年間で、トゥーランのすべての鍵が失われ、増加しました。 vagとモチベーションコントロールユニットを入力してeepromデータを読み取り、保存し、パスワードとcsコードを取得し、キー学習（高度なプラグイン生成ta3チップ）を入力し、自動診断し、csコードを使用してディーラーキーを生成します、キー学習（キーの総数、パスワードの入力）に戻り、キーを変更した後、プロンプトに従って[OK]をクリックします。

8.トゥアレグマッチングキーは、スマートかどうかに関係なく、キーを変更する方法を学ぶ必要があります。 VAGを入力して一致させ、エンジンを入力してcsコードと盗難防止パスワードを読み取ります。キーラーニングを入力し、csを使用してディーラーキーを生成します。 7番目のバイトが00であると思われる場合は、車のキーを押したままにして7番目のバイトを見つけることができます。キー変更手順の注意事項：初めてキーを変更する必要はありません。[OK]をクリックするだけです。 2回目に表示された場合は、[OK]をクリックする前にすべてのキーを変更する必要があります。ポルシェカイエンについても同じことが言えます。

9.パサートb7カラー画面はスマートです。プラグインを入力し、データを読み取って保存し、ディーラーキーを生成します。学習キーを操作するときに3番目のオプションを選択します。 （最初のアイテムはアクティブ化されるだけで、2番目のアイテムはアクティブ化されるだけで、リモコンはスマートではなく、3番目のアイテムにはそれがあります）、ハンドル

3.リモコンの違い：

新しいポロ、新しいパサート、ゴルフ6、新しいサギタール、（すべてのロックは同じです）リモートコントロールモデル：202ad（753AB）、新しいパサートのリモートコントロールキーモデルは次のとおりです：753ab 202ad 202e 202aj 202e 500 a48。新しいポロ200は202ADO、2009年以降のパサートリンギュ第4世代202ad、mnpユニバーサルを備えたa6ttリモコンです。

skodaの新しいリモコンタイプ202h434MHZ、2009年以前のオクタビアリモコンはl 09、次に202adまたはN、09システム01チャンネルに入り、haoruiは753nです。 2008年には、シュコダのリモートコントロールモデルはLで、オクタビア1.6l世代のtp2401でした。 10年間で8個のta4が生成されました。

ポルシェカイエンは主に434、スマートは315です。